в одном магазине
по России
специалиста
по Москве в пределах МКАД при заказе
от 8000 руб.
Дизельный генератор ТСС TFi 280MC
- Доступность: Под заказ
- Производитель: ТСС
- Артикул: 016295
- Модель: TFi 280MC
- Гарантия: 1 год
Информацию по данному товару Вы можете уточнить по телефонам:
8 495 215-23-92
8 800 333-60-35
Описание
Дизельный генератор ТСС TFi 280MC - производится на мощностях современного производственного комплекса, надежный и долговечный в эксплуатации, разработан для построения систем основного электроснабжения, номинальной мощностью 200 кВт (250 кВА) и максимальной мощностью 220 кВт (275 кВА). Дизельный генератор TFi 280MC также можно рекомендовать к установке в качестве резервного дизельного генератора на объекты, где недопустимы перебои в энергоснабжении.
Достоинства дизельного генератора TFi 280MC:
Надежность работы и долговечность эксплуатации вследствие применения высококачественных и высокотехнологичных комплектующих и агрегатов. Возможность применения как в качестве основного, так и в качестве резервного источника электроснабжения. Увеличенный ресурс работы двигателей. Эффективный запуск в холодное время года. Низкий расход топлива и моторного масла. Низкий уровень шума и вибраций. Высококачественные генераторы переменного тока. Современные многофункциональные контроллеры управления ДГУ Lovato, с многоязычным меню, в т.ч. и на русском языке. Удобный и интуитивно понятный интерфейс управления работой ДГУ. Прочная стальная рама оригинальной конструкции с интегрированным топливным баком. Проведение тестирования каждой ДГУ под нагрузкой перед отправкой заказчику продолжительностью не менее 2-х часов. Собственное производство и конструкторский отдел позволяют вносить существенные изменения в конструкцию ДГУ. Соответствие российским и международным стандартам. Двигатель FPT CURSOR87TE3.S500: максимальная мощность 249 кВт; 6 цилиндров, рядное расположение цилиндров; с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха; рабочий объём двигателя - 8,7 л; электронный регулятор оборотов; рекомендуемый тип моторного масла SAE 15W40/10W30; конструкция двигателя обеспечивает минимальный уровень шума; стандартный интервал замены масла 600 моточасов. Синхронный генератор Mecc Alte ECO38-1L: постоянная мощность 200 кВт; система возбуждения MAUX; самовозбуждение; КПД 93,4%; степень изоляции H; класс защиты обмотки IP23. Контроллеры Lovato были спроектированы с учетом всех последних достижений науки и техники с целью применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Основные характеристики: управление ДГУ с функцией автоматического управления переключением СЕТЬ/ДГУ; графический LCD дисплей разрешением 128х80 пикс., с подсветкой, с 4-мя уровнями серого цвета; многоязычный (включая русский язык) интерфейс управления; шина расширения с 3-мя разъемами для подключения модулей расширения серии EXP; расширенные программируемые функции для входов/выходов; управление 4-мя альтернативными настройками, выбор которых осуществляется с помощью переключателя; встроенная в ПЛК (Программируемый Логический Контроллер) логика с пороговыми значениями, счетчиками, аварийной сигнализацией и тех. состояниями; аварийная сигнализация, полностью настраиваемая пользователем; внешний оптический вход для программирования: гальванически развязанный, высокоскоростной, IP65, совместимый с USB и Wi-Fi; часы реального времени с энергосберегающим режимом; память на 250 событий; поддержка внешних аварийных сигналов и внешних устройств.
Россия |
Двигатель FPT (Iveco)
SAE (маховик / картер маховика) | 1/14 |
Вентилятор, Ø (мм), тип | 750 |
Вид топлива | дизельное |
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 2100x1050x1385 |
Диаметр цилиндра (мм) | 117 |
Ёмкость масляной системы (л) | 28 |
Зарядный генератор (А) | 90 |
Количество цилиндров | 6 |
Масса, кг | 1050 |
Модель | FPT (Iveco) CURSOR87TE3.S500 |
Мощность максимальная, кВт | 249 |
Мощность номинальная, кВт | 229 |
Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 24 |
Пусковое устройство (стартер) | 24/4,5 |
Рабочий объём двигателя (л) | 8,7 |
Расположение цилиндров | рядное |
Регулятор оборотов | электронный |
Рекомендуемый тип масла | API CI-4 - ACEA E4/E5/E6/E7 5W30 |
Система впуска воздуха | с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
Система охлаждения | жидкостная |
Степень сжатия в цилиндрах | 15,9:1 |
Тактность двигателя | 4 |
Удельный расход топлива (г/кВт*ч) | 200.3 |
Ход поршня (мм) | 135 |
Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
Контроллер Lovato
Выбор режима измерения | да |
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 144 х 144 х 53.3 |
Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В) | 100 - 480 |
Журнал событий | да |
Звуковой сигнал общей аварии | да |
Индикация активной мощности по 3ф. (кВт) | да |
Индикация давления масла | да |
Индикация коэффициент мощности (cosφ) | да |
Индикация мощности (кВт) | да |
Индикация напряжения аккумулятора (В) | да |
Индикация силы тока | да |
Индикация суммарной активной мощности (кВт) | да |
Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр) | да |
Индикация температуры охлаждающей жидкости | да |
Индикация уровня топлива в баке | да |
Индикация числа оборотов двигателя | да |
Интерфейс USB | да |
Класс защиты | IP54 (IP65) |
Комплектация | упаковка, крепёж, паспорт, контроллер |
Контроль напряжения АКБ | да |
Масса, кг | 0.6 |
Модель | Контроллер Lovato RGK600 |
Напряжение (В) | 7 - 33 |
Останов по низкому напряжению | да |
Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУ | да |
Сигнал тревоги - общее предупреждение | да |
Сигнал тревоги - показатель низкого уровня топлива | да |
Сигнал тревоги/останов ДГУ - Общая неисправность | да |
Сигнал/останов ДГУ от датчика давл масла | да |
Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двиг | да |
Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖ | да |
Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч) | да |
Счетчик часов наработки | да |
Функция задержки запуска | да |
Функция задержки останова (для охлаж. двигателя) | да |
Частота, Гц | 50 / 60 |
Частотомер | да |
Язык интерфейса контроллера | русский |
Генератор Mecc Alte
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 1031х584х827 |
Класс защиты обмотки | IP23 |
Количество опорных подшипников | 1 |
Количество фаз | 3 |
КПД, % | 93.4 |
Масса, кг | 680 |
Модель | Mecc Alte ECO38-1L SAE 1/14 (200 кВт) |
Напряжение (В) | 400/230 |
Постоянная мощность (кВт) | 200 |
Регулятор напряжения | DSR |
Система возбуждения | MAUX |
Степень изоляции | H |
Тип генератора | бесщёточный, синхронный |
Точность регулировки напряжения (± %) | 1 |
Фактор мощности (cos φ) | 0.8 |
Частота вращения, об/мин | 1500 |
Частота, Гц | 50 |
Шаг обмотки | 2/3 |
Общие характеристики
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 3000х1400х1800 |
Глушитель | промышленный |
Датчик уровня топлива | да |
Замок горловины бака | да |
Исполнение | Открытое |
Количество фаз | 3 |
Комплектация | руководство, гарантийный талон |
Коэффициент мощности | 0,8 |
Масса, кг | 2300 |
Мощность максимальная, кВА | 275 |
Мощность максимальная, кВт | 220 |
Мощность номинальная, кВА | 250 |
Мощность номинальная, кВт | 200 |
Напряжение (В) | 400/230 |
Объём системы охлаждения (л) | 58 |
Отключатель АКБ | да |
Производитель двигателя | FPT (Iveco) |
Расход топлива при 75% мощности л/ч | 45.2 |
Серия | TSS Premium |
Система аварийной остановки | да |
Степень автоматизации | 1 (ручной запуск) |
Топливный сепаратор | да |
Частота, Гц | 50 |
Экологический класс | Без экологического класса |
Отзывы о ТСС TFi 280MC
Сертификаты
Вопрос
Обнаружив ошибку или неточность в тексте или описании товара, выделите ее и нажмите Shift+Enter.