в одном магазине
по России
специалиста
по Москве в пределах МКАД при заказе
от 8000 руб.
Дизельный генератор ТСС АД-12С-Т400-1РМ5
- Доступность: Под заказ
- Производитель: ТСС
- Артикул: 026710
- Модель: АД-12С-Т400-1РМ5
Информацию по данному товару Вы можете уточнить по телефонам:
8 495 215-23-92
8 800 333-60-35
Описание
Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «ТСС Проф» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании. ДГУ «ТСС Проф» одинаково успешно применяются как в качестве основного источника энергопитания, так и в качестве резервного – с автоматическим запуском при сбоях в работе основной электросети. Возможные варианты применения: Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах. Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли. Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб. Основное энергоснабжение строительного оборудования Основное или резервное энергоснабжение загородного дома, поселка. Предпродажная подготовка: Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку. Базовая комплектация: Дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива и водовоздушным охлаждением, с турбокомпрессором и регулятором частоты вращения; Установленным навесным оборудованием и оборудован системами обеспечения; Генератор одноопорный безщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения; Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений; Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером; Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации). Преимущества двигателя «TSS Diesel»: пониженный расход топлива, обеспеченный высокоэффективной топливной системой; низкий уровень шума за счёт применения специальных шумопонижающих технологий; надёжность и долговечность, обеспеченные применением современных материалов и роботизированной сборкой; возможность мониторинга основных параметров функционирования агрегата (предусмотрен аварийный останов) с помощью цифровых контроллеров; компактность, доступность узлов и агрегатов за счёт применения модульного дизайна; высокая ремонтопригодность за счёт унификации и взаимозаменяемости деталей; периодичность замены топливных фильтров 500 ч; система впрыска топлива с новейшими топливными форсунками высокого давления снижают потребление топлива и загрязняющих выбросов; встроенные системы охлаждения масла; используется турбокомпрессор, который обеспечивает эффективную работу двигателя при увеличенном крутящем моменте; усовершенствованный механизм привода клапанов с улучшенной смазкой и охлаждением; многосекционный выпускной коллектор. Шкаф управления электростанцией: Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.
Двигатель TDQ
Вид топлива | дизельное |
Диаметр цилиндра (мм) | 80 |
Ёмкость масляной системы (л) | 8.2 |
Количество цилиндров | 4 |
Модель | TSS DIesel Prof TDQ 15 4L (Quanchai QC480D) |
Мощность максимальная, кВт | 14.3 |
Мощность номинальная, кВт | 13 |
Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 12 |
Пусковое устройство (стартер) | электростартер 12 В |
Рабочий объём двигателя (л) | 1,809 |
Расположение цилиндров | рядное |
Система охлаждения | жидкостная |
Степень сжатия в цилиндрах | 18:1 |
Тактность двигателя | 4 |
Удельный расход масла (г/кВт*ч) | 1.6 |
Удельный расход топлива (г/кВт*ч) | 249 |
Ход поршня (мм) | 90 |
Контроллер Lovato
Выбор режима измерения | да |
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 144 х 144 х 53.3 |
Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В) | 100 - 480 |
Журнал событий | да |
Звуковой сигнал общей аварии | да |
Индикация активной мощности по 3ф. (кВт) | да |
Индикация давления масла | да |
Индикация коэффициент мощности (cosφ) | да |
Индикация мощности (кВт) | да |
Индикация напряжения аккумулятора (В) | да |
Индикация силы тока | да |
Индикация суммарной активной мощности (кВт) | да |
Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр) | да |
Индикация температуры охлаждающей жидкости | да |
Индикация уровня топлива в баке | да |
Индикация числа оборотов двигателя | да |
Интерфейс USB | да |
Класс защиты | IP54 (IP65) |
Комплектация | упаковка, крепёж, паспорт, контроллер |
Контроль напряжения АКБ | да |
Масса, кг | 0.6 |
Модель | Контроллер Lovato RGK600 |
Напряжение (В) | 7 - 33 |
Останов по низкому напряжению | да |
Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУ | да |
Сигнал тревоги - общее предупреждение | да |
Сигнал тревоги - показатель низкого уровня топлива | да |
Сигнал тревоги/останов ДГУ - Общая неисправность | да |
Сигнал/останов ДГУ от датчика давл масла | да |
Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двиг | да |
Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖ | да |
Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч) | да |
Счетчик часов наработки | да |
Функция задержки запуска | да |
Функция задержки останова (для охлаж. двигателя) | да |
Частота, Гц | 50 / 60 |
Частотомер | да |
Язык интерфейса контроллера | русский |
Генератор TSS SA
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 550х490х560 |
Класс защиты обмотки | IP21 (IP23) |
Количество опорных подшипников | 1 |
Количество фаз | 3/1 |
КПД, % | 94 |
Масса, кг | 130 |
Модель | TSS-SA-12 |
Напряжение (В) | 400/230 |
Номинальный ток (А) | 21,6/52 |
Постоянная мощность (кВт) | 12 |
Регулятор напряжения | да |
Система возбуждения | SHUNT |
Степень изоляции | Н |
Тип генератора | бесщёточный, синхронный |
Точность регулировки напряжения (± %) | 1 |
Фактор мощности (cos φ) | 0,8/1 |
Частота, Гц | 50 |
Шаг обмотки | 2/3 |
Общие характеристики
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) | 42 |
Высота рамы (мм) | 300 |
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 1500x750x1000 |
Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш, мм) | 365, 490*530 |
Глушитель | промышленный |
Датчик уровня топлива | да |
Исполнение | Открытое |
Количество фаз | 3 |
Комплектация | АКБ, глушитель, техническая документация |
Коэффициент мощности | 0,8 |
Масса, кг | 550 |
Мощность максимальная, кВА | 16.5 |
Мощность максимальная, кВт | 13.2 |
Мощность номинальная, кВА | 15 |
Мощность номинальная, кВт | 12 |
Напряжение (В) | 400/230 |
Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 12 |
Номинальный ток (А) | 22 |
Объём системы охлаждения (л) | 18 |
Объём топливного бака (л) | 110 |
Отключатель АКБ | да |
Производитель двигателя | TSS Diesel |
Расход топлива при 100% мощности л/ч | 3.5 |
Расход топлива при 50% мощности л/ч | 1.7 |
Расход топлива при 75% мощности л/ч | 2.6 |
Серия | TSS Prof |
Система аварийной остановки | да |
Степень автоматизации | 1 (ручной запуск) |
Уровень шума (dB/7м) | 80 |
Установленный аккумулятор Ah/V | 1*60/12 |
Частота, Гц | 50 |
Отзывы о ТСС АД-12С-Т400-1РМ5
Сертификаты
Вопрос
Обнаружив ошибку или неточность в тексте или описании товара, выделите ее и нажмите Shift+Enter.